크랭크축은 엔진에서 매우 견고하게 움직이는 부분입니다.엔진의 낮은 위치에 있으며 오일 공급과 가깝습니다.크랭크축의 기능은 피스톤의 상하 운동을 차량에 원활하게 동력을 공급하는 데 사용할 수 있는 회전 운동으로 변환하는 것입니다.
피스톤은 연소 과정에 의해 실린더에서 위아래로 밀릴 때 커넥팅 로드에 의해 크랭크 샤프트에 연결됩니다.크랭크 샤프트의 설계는 커넥팅 로드의 하단이 원형 방향으로 이동하여 크랭크 샤프트를 회전시키는 것을 허용합니다.선형 축을 따른 크랭크축의 회전 운동은 자동차의 변속기로 전달된 다음 구동 바퀴로 전달되어 운전자의 필요에 따라 자동차를 앞뒤로 움직입니다.
크랭크 샤프트는 피스톤과 커넥팅 로드에 의해 전달되는 엄청난 힘을 견디고 이 동력을 변속기로 전달할 수 있도록 매우 강력해야 합니다.크랭크 샤프트는 일반적으로 단조 또는 주조 공정을 사용하여 단일 강철 막대로 만들어집니다.일부 엔진은 조립된 크랭크축을 사용하는데, 이 크랭크축은 여러 개의 강철 조각을 함께 부착하여 만들어집니다.다른 사람들은 밀링 머신과 선반을 사용하여 한 조각의 재용융 강철로 가공된 크랭크축을 사용할 수 있습니다.
엔진 내부에서 크랭크축은 엔진 오일로 윤활되는 여러 베어링에 의해 제자리에 고정됩니다.베어링은 크랭크축이 제자리에서 부드럽게 회전할 수 있도록 하는 동시에 크랭크축을 회전시키는 피스톤과 커넥팅 로드의 강력한 힘을 받기 때문에 크랭크축을 안정시킵니다.
크랭크 샤프트 불량의 징후
크랭크 샤프트는 엔진의 필수적인 부분이기 때문에 일반적으로 불량 크랭크 샤프트는 즉시 알아차릴 수 있습니다.크랭크 샤프트 불량의 근본적인 원인은 다음과 같습니다.
- 단조 또는 주조 결함
- 불충분한 윤활
- 베어링 마모
- 느슨한 베어링 메인 캡
- 왜곡된 베어링 보어
- 부적절한 베어링 간극
- 베어링 고장
이러한 조건의 결과는 크랙 샤프트에 금이 가거나 심지어 파손될 수 있습니다.엔진에서 노크 소리가 들리거나 엔진의 오일 압력이 낮다는 것을 알 수 있습니다(게이지 또는 경고등에서).심한 경우 엔진은 단순히 작동을 멈춥니다.
이러한 징후가 보이면 즉시 차를 세우고 엔진을 끄십시오.더 이상 운전하지 마십시오.진단 및 수리를 위해 자동차를 정비사에게 견인하도록 준비하십시오.
크랭크축 불량은 어떻게 고치나요?
엔진 수리 및 재구축에 대한 광범위한 경험이 없는 한 이것은 확실히 당신의 정비공.정비공의 첫 번째 단계는 차가 수리점에 도착하면 엔진을 분해하고 문제가 무엇인지 정확히 확인하는 것입니다.손상의 심각성에 따라 수리가 가능하고 비용 효율적일 수도 있고 비용 가치가 없을 수도 있습니다.다음은 몇 가지 가능한 시나리오입니다.
크랭크 샤프트가 손상되었지만 엔진 내부의 다른 부분에는 영향을 미치지 않습니다.크랭크샤프트는 수리가 가능하거나 교체가 필요할 수 있습니다.크랭크축 재생산이 가능하여 크랭크축을 새로 구입하는 것보다 비용을 절감할 수 있습니다.자동차가 주행 거리가 많고 오래되었지만 잘 달리는 경우 폐차장에서 값싼 중고 크랭크축을 찾아 비용을 절약하고 자동차를 조금 더 오래 사용할 수 있습니다.크랭크축 베어링도 철저히 점검하여 양호한 상태인지 확인해야 합니다.베어링이 불량하면 새 크랭크축이 빠르게 파손됩니다.
크랭크 샤프트와 베어링이 손상되었습니다.베어링도 수리해야 하기 때문에 이러한 유형의 손상은 더 광범위합니다.크랭크 샤프트 손상을 일으킨 힘은 베어링도 손상시켜 과도한 마모를 일으키거나 이전의 둥근 표면을 불규칙한 모양으로 만듭니다.새롭거나 재생산된 크랭크축과 베어링으로 문제를 해결할 수 있지만 손상이 너무 광범위하면 재생산된 교체 엔진을 받는 것을 고려할 수 있습니다(차가 상당히 새 것인 경우).차가 오래되고 낡았다면 작별 인사를하고 폐차장으로 보낼 때가 될 수 있습니다.
크랭크 샤프트, 베어링 및 엔진 상단이 손상되었습니다.이것은 크랭크 샤프트 관련 손상의 가장 치명적인 유형입니다.크랭크축과 베어링의 손상 외에도 크랭크축에 부착된 커넥팅 로드와 피스톤도 손상되었습니다.그리고 피스톤이 실린더 상단에 부딪히면 흡기 및 배기 밸브에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.이제 전체 엔진을 수리해야 하는 거대하고 값비싼 엉망이 되었습니다.자동차에 약간의 가치가 남아 있는 경우 교체 엔진이 최선의 선택이 될 수 있습니다.그렇지 않으면 어떤 유형의 기계적 보증이 적용되지 않는 한 손실을 줄이고 폐기하는 것이 가장 좋습니다. 또는 오늘날 우리가 말하는 것처럼 "재활용"할 수 있습니다.