크랭크 샤프트 교체는 일반적으로 엔진 정밀 검사 작업의 일부입니다.그러나 엔진 블록 주변에서 간단히 제거할 수 있는 다른 많은 구성 요소와 달리 크랭크축을 제거, 취급 및 설치하려면 특별한 절차가 필요합니다.크랭크샤프트를 교체하거나 수리하는 중이므로 새 베어링 세트도 설치할 계획입니다.차량에서 엔진을 빼고 나머지 구성 요소를 블록에서 분리하면 크랭크축 작업을 할 준비가 된 것입니다.
크랭크축 제거
1 단계
엔진 블록을 엔진 스탠드에 장착하여 지지하거나 작업대에 놓습니다.
2 단계
메인 베어링 캡을 검사하십시오.엔진 전면에서 시작하여 연속적으로 번호가 매겨져야 합니다.캡의 화살표도 엔진의 전면을 가리켜야 합니다.필요한 경우 스탬핑 다이 세트를 사용하여 각 캡을 식별하여 정확한 위치와 위치에서 교체할 수 있습니다.
3단계
각 베어링 캡 볼트를 블록 중앙에서 시계 반대 방향으로 1/4바퀴씩 교대로 돌리고 손으로 볼트를 제거할 수 있을 때까지 앞뒤로 작업합니다.브레이커 바와 짧은 소켓을 사용하고 볼트를 정리하여 재조립 과정에서 원래 위치에 교체할 수 있도록 합니다.
4단계
블록에서 메인 베어링 캡을 제거합니다.필요한 경우 망치의 나무 손잡이로 각 캡을 부드럽게 두드려 블록에서 빼냅니다.제거할 때 각 메인 베어링을 캡 내부에 부착된 상태로 유지하십시오.
5단계
보조자의 도움을 받아 엔진 블록에서 크랭크축을 들어올리고 직립 위치에 서 있는 안전한 장소에 크랭크축을 설정합니다.이렇게 하면 크랭크축 무게가 장치의 중심선에 가해지는 것을 방지할 수 있습니다.
엔진 블록의 원래 위치에 베어링 캡을 교체하고 해당 위치에 볼트를 손으로 꽉 조입니다.
새 크랭크샤프트 설치
1 단계
엔진 블록과 크랭크샤프트를 청소, 검사 및 필요한 경우 재조정을 위해 기계 공장으로 가져가십시오.크랭크샤프트 끝단 유격을 확인하고 올바른 베어링 크기를 제공하도록 요청하십시오.그리고 크랭크축을 재조립할 준비가 될 때까지 수직 위치에 보관하는 것을 잊지 마십시오.
2 단계
엔진 블록을 엔진 스탠드에 장착하거나 작업대에 올려 놓으십시오.
3단계
작은 베어링 탭이 블록 안장에 제공된 홈에 제대로 안착되도록 엔진 블록에 새 베어링을 설치합니다.각 베어링의 작은 오일 구멍이 해당 안장의 오일 구멍과 일치하는지 확인하십시오.센터 베어링은 엔드 플레이를 제어하기 위해 양쪽에 플랜지로 제작되었음을 기억하십시오.
4단계
엔진에 설치한 새 메인 베어링의 표면에 몰리 베이스 그리스를 얇게 바르십시오.크랭크 샤프트 저널도 코팅하십시오.저널은 베어링이 놓일 크랭크 샤프트의 영역입니다.
5단계
조수의 도움을 받아 엔진 블록에 크랭크축을 조심스럽게 놓습니다.
6단계
메인 베어링 캡에 새 베어링의 나머지 절반을 설치합니다.또한 베어링 탭을 캡 안장에 제공된 홈과 정렬하고 베어링 면을 몰리계 그리스의 얇은 층으로 코팅합니다.
7단계
엔진 블록의 올바른 위치에 베어링 캡을 설치합니다.캡의 숫자가 엔진의 앞쪽에서 뒤쪽으로 연속적으로 표시되고 캡의 화살표가 엔진의 앞쪽을 가리키는지 확인하십시오.
8단계
베어링 캡 장착 볼트를 손으로 조이십시오.브레이커 바와 짧은 소켓을 사용하여 볼트를 단단히 조입니다.마지막으로 중앙에서 시작하여 엔진의 전면과 후면까지 3단계로 볼트를 교대로 조입니다.토크 렌치와 짧은 소켓을 사용하십시오.메인 베어링 캡에 적용할 올바른 토크에 대해서는 특정 차량 서비스 설명서를 참조하십시오.또는 기계 공장의 기술자에게 이 번호를 요청할 수 있습니다.
9단계
황동 망치로 크랭크축 끝단을 앞뒤로 10회 두드리고 토크 렌치와 짧은 소켓으로 메인 베어링 캡을 다시 조입니다.
크랭크샤프트 전면에 크랭크샤프트 풀리 볼트를 손으로 꽉 조이고 크랭크샤프트를 여러 번 돌려 결속을 확인합니다.차단기와 소켓을 사용하십시오.