대부분의 사람들은 라디에이터에 대해 들어보았지만 그 목적이나 중요성을 인식하지 못할 수 있습니다.가장 간단한 용어로 라디에이터는 차량 냉각 시스템의 핵심 구성 요소입니다.주요 기능은 차량 엔진의 온도를 모니터링 및 조절하고 과열을 방지하는 것입니다.
라디에이터의 작동 원리?
차량의 엔진은 연료를 태우고 많은 움직이는 부품에서 에너지를 생성하여 필요한 동력을 제공합니다.이 힘과 움직임은 엔진 전체에 엄청난 양의 열을 발생시킬 수 있습니다.심각한 손상을 초래할 수 있는 과열을 피하기 위해 작동 중 엔진에서 이 열을 배출하는 것이 중요합니다.
라디에이터는 엔진에서 과도한 열을 제거하는 데 도움이 됩니다.그것은 또한 액체 냉각수, 냉각수를 순환시키는 호스, 팬 및 냉각수 온도를 모니터링하는 온도 조절 장치를 포함하는 엔진 냉각 시스템의 일부입니다.냉각수는 라디에이터의 호스를 통해 이동하고 엔진을 통해 과도한 엔진 열을 흡수하고 다시 라디에이터로 돌아갑니다.
그것이 라디에이터로 돌아가면 얇은 금속 핀이 뜨거운 액체가 통과할 때 냉각수에서 외부 공기로 열을 방출합니다.이 과정을 돕기 위해 차가운 공기가 자동차의 그릴을 통해 라디에이터로 흐르고, 교통 체증에서 공회전할 때와 같이 차량이 움직이지 않을 때 시스템의 팬이 공기를 불어넣어 가열된 냉각수의 온도를 낮추고 바람을 불어줍니다. 차에서 나오는 뜨거운 공기.
냉각수는 라디에이터를 통과한 후 엔진을 통해 재순환됩니다.이 열교환 주기는 최적의 작동 온도를 유지하고 엔진이 과열되는 것을 방지하기 위해 계속됩니다.
라디에이터의 구성 요소
라디에이터에는 코어, 압력 캡, 출구 및 입구 탱크의 세 가지 주요 부분이 있습니다.
코어는 좁은 금속 핀 열이 있는 큰 금속 블록으로 정의되는 주요 섹션입니다.이것은 엔진을 통해 흐른 뜨거운 냉각수가 열을 방출하고 열교환 회로 주위를 다음 여행을 위해 라디에이터가 냉각하는 곳입니다.
압력 캡은 냉각 시스템을 밀봉하고 압력을 유지합니다.이 압력은 냉각수가 끓거나 넘치지 않도록 하므로 라디에이터가 효율적으로 작동하는 데 필수적입니다.
출구 및 입구 탱크는 냉각수가 엔진을 순환한 후 라디에이터로 향하게 합니다.이 탱크는 액체가 매우 뜨거울 때 액체를 관리합니다.
라디에이터의 또 다른 주요 구성 요소는 냉각수 자체입니다.기계화 부품은 아니지만 엔진에서 열을 방출하고 라디에이터가 제 역할을 할 수 있도록 하는 중요한 부품입니다.