차량의 서스펜션 및 조향 부품을 이해하는 것은 도로에서 이러한 부품의 고장이 치명적일 수 있기 때문에 중요합니다.최상의 시나리오에서 서스펜션 시스템이 제대로 작동하지 않으면 불편한 승차감을 갖게 됩니다.최악의 시나리오는 운전 중 차를 통제할 수 없게 되는 것입니다.어떤 경우에는 서스펜션 시스템의 일부가 제대로 작동하지 않으면 운전할 수 없습니다.
컨트롤 암은 지난 40년 동안 만들어진 모든 차량에서 흔히 볼 수 있는 품목으로, 4륜구동과 대형 트럭만 예외인 경우가 있습니다.서스펜션 시스템과 차량의 전반적인 제어에서 이 구성 요소의 역할을 이해하면 차량 유지 관리에 도움이 될 수 있습니다.
컨트롤 암의 역할 하다?
간단하게 하기 위해 컨트롤 암은 자동차의 프레임을 휠 허브 어셈블리 또는 스티어링 너클에 연결하는 링크입니다.컨트롤 암은 크기가 다양할 수 있으며 위쪽 컨트롤 암은 대문자 A와 같은 모양이 모호하기 때문에 종종 "A" 암이라고 합니다. 컨트롤 암은 자동차가 부딪힐 때 스프링과 함께 위아래로 움직입니다. 범프 또는 기타 도로 불규칙.이를 통해 타이어가 도로와 접촉을 유지하여 제어할 수 있습니다.컨트롤 암은 서스펜션 시스템의 일부로 차량이 항상 도로에 완전히 닿아 있어 필요한 컨트롤을 제공합니다.
대부분의 컨트롤 암에서 "A"의 두 개의 하단 부분은 고무 피봇 포인트인 컨트롤 암 부싱을 통해 프레임에 부착됩니다."A"의 상단은 볼 조인트를 통해 스티어링 너클에 부착됩니다.구형 차량에서 이 볼 조인트는 컨트롤 암을 제거하거나 교체할 필요 없이 자체적으로 수리할 수 있습니다.대부분의 최신 차량에서는 볼 조인트가 컨트롤 암의 디자인에 통합되므로 암 전체를 교체해야 합니다.차량에는 다른 수의 컨트롤 암이 있을 수 있습니다.일부는 하나의 하단 컨트롤 암만 가지고 있고, 많은 차량은 상단과 하단에 있으며, 일부는 더 정교한 다중 링크 암 설정을 가지고 있습니다.
컨트롤 암이 실패하면 여러 가지 일이 발생할 수 있습니다.대부분의 고장은 볼 조인트 고장에서 발생합니다.완전한 볼 조인트 고장은 조향 너클 분리 및 차량 제어 상실의 원인이 될 수 있습니다.컨트롤 암 부싱도 마모되어 고장이 날 수 있으며, 이로 인해 덜컹거리는 소리가 나며 조향이 어긋나고 제어력을 상실할 수 있습니다.컨트롤 암이 이 지점에 도달하기 전에 이 표지판을 조심하십시오.
잘못된 제어 팔 증상
펑하는 소리
컨트롤 암이 고장난 초기 징후 중 하나는 불규칙한 도로를 주행할 때 펑하는 소리가 나는 것입니다.또한 차량 속도를 높이거나 낮출 때 펑하는 소리가 들릴 수 있지만 일반적으로 과속 방지턱과 같이 느린 속도로 범프를 넘으면 볼 조인트가 터지거나 부싱이 마모될 수 있음을 나타냅니다.
스티어링이 불안정하다
컨트롤 암 문제를 나타낼 수 있는 또 다른 증상은 불안정한 조향입니다.이것은 조향의 정렬이 어긋나면서 운전자가 도로의 요철을 넘을 때 차가 왼쪽이나 오른쪽으로 방향을 바꾸게 하는 고장난 부싱에서 매우 일반적입니다.이 문제는 자동차가 고르지 않은 표면이나 불안정한 지형에서 주행하는 경우 더 분명해집니다.이 증상은 또한 아이들러 암이나 스티어링 타이 로드의 상태가 좋지 않음을 나타낼 수 있으므로 검사할 때 스티어링 부품을 확인해야 합니다.
차량 전체의 일관된 진동은 컨트롤 암이 고장나기 시작할 수 있다는 표시일 수도 있지만 이것에만 국한되는 것은 아닙니다.컨트롤 암이 많은 에너지를 흡수하고 서스펜션과 프레임 사이의 연결 고리라는 점을 감안할 때 타이어의 균형이 맞지 않거나 스티어링 부품의 고장과 같은 다른 문제는 컨트롤 암에도 약한 부품이 있는 경우에만 더 나빠질 것입니다.
고르지 못한 타이어 마모
고르지 않은 타이어 마모는 또한 얼라인먼트 문제의 지표이기 때문에 컨트롤 암이 고장났다는 잠재적 징후입니다.컨트롤 암 부싱이 마모되면 차량이 정렬되지 않아 타이어의 바깥쪽 또는 안쪽 가장자리가 마모될 수 있습니다.때때로 이것은 적절한 정렬이 필요하다는 표시일 뿐이지만 마모된 부싱으로 인해 발생할 수도 있습니다.모든 얼라인먼트 샵에서 이를 적절히 진단할 수 있습니다.
제어 팔 문제에 대해 해야 할 일
위의 증상 중 하나라도 발견되면 차량을 매장에 가져가서 풀 서스펜션 점검을 받으십시오.열렬한 DIYer라면 잭 스탠드에 차를 세우고 컨트롤 암과 프론트 스티어링에 문제가 있는지 철저히 확인하십시오.운전하는 동안 컨트롤 암이나 다른 서스펜션 링크 또는 암이 고장나는 경우, 가능하면 차의 속도를 줄이고 도로에서 벗어나려고 합니다.컨트롤 암이 완전히 고장난 경우 차를 조종할 수 없다는 사실을 기억하십시오.