대부분의 자동차에는 프론트 서스펜션에 두 개의 컨트롤 암이 있습니다.흔히 하부 컨트롤 암이라고 합니다.일부 자동차(예: Honda Accord)와 많은 트럭에는 4개의 컨트롤 암, 2개의 상단 암과 2개의 하단 암이 있습니다.
프론트 컨트롤 암은 무엇을 합니까?자동차의 프레임이나 차체를 앞바퀴를 고정하는 어셈블리에 연결합니다.이 어셈블리를 스티어링 너클이라고 합니다.
컨트롤 암은 컨트롤 암 부싱이라고 하는 유연한 고무 부싱을 통해 자동차의 프레임이나 차체에 연결됩니다.이를 통해 앞바퀴가 범프와 움푹 들어간 곳을 굴러갈 때 컨트롤 암이 위아래로 흔들릴 수 있습니다.컨트롤 암의 바깥쪽 끝에는 볼 조인트가 있습니다.일부 자동차에서는 볼 조인트가 컨트롤 암에 볼트로 고정되거나 눌러져 별도로 교체될 수 있습니다.다른 제품에서는 볼 조인트에 컨트롤 암이 하나의 부품으로 제공됩니다.컨트롤 암은 도로에서 두 앞바퀴를 잡아주는 매우 중요한 역할을 합니다.컨트롤 암이 과도하게 마모되거나 손상되거나 구부러지면 차량이 운전하기에 안전하지 않습니다.
컨트롤 암 문제
컨트롤 암을 교체해야 하는 몇 가지 이유가 있습니다.별도로 교체할 수 없는 마모된 볼 조인트는 가장 일반적인 원인 중 하나입니다.볼 조인트는 매우 중요한 부품입니다.마모되면 차량이 운전하기에 안전하지 않습니다. 앞바퀴가 하부 서스펜션에서 분리되어 차량이 통제력을 잃을 수 있습니다.
위 사진은 운전 중 볼조인트가 분리된 모습인데, 소유자가 운좋게 느린 속도로 발생했음에도 불구하고.고속도로에서 이런 일이 발생했다면 결과는 훨씬 더 나빴을 것입니다.
마모되거나 찢어진 컨트롤 암 부싱은 컨트롤 암을 교체해야 하는 또 다른 이유입니다.일부 자동차에서는 컨트롤 암 부싱을 별도로 교체할 수 있지만 더 많은 노동력이 필요하고 더 많은 비용이 들 수 있습니다.이러한 이유로 부싱이 마모되면 일반적으로 전체 컨트롤 암을 교체합니다.컨트롤 암은 또한 앞바퀴 중 하나와 관련된 충돌 또는 연석에 부딪힌 후 구부러지는 가장 일반적인 부품입니다.구부러진 컨트롤 암은 교체해야 합니다.
컨트롤 암 교체
하부 또는 상부 컨트롤 암을 교체하는 비용은 암 하나에 $160에서 $390입니다.왼쪽 팔과 오른쪽 팔 중 하나가 불량한 경우 둘 다 교체할 필요는 없습니다.그러나 종종 한쪽 암이 마모된 경우 다른 컨트롤 암을 곧 교체해야 할 것으로 예상하는 것이 합리적입니다.이 경우 양쪽의 컨트롤 암을 동시에 교체하는 것이 더 합리적입니다.하나 또는 두 개의 컨트롤 암을 교체한 후 휠 얼라인먼트 절차를 수행해야 합니다(추가 $60-$120).
하부 컨트롤 암을 교체할 때마다 스태빌라이저 바 링크를 교체해야 합니까?스태빌라이저 바는 일반적으로 스태빌라이저 바 링크를 통해 하부 컨트롤 암에 연결됩니다.때때로 스태빌라이저 바 링크를 고정하는 너트가 걸려 링크를 손상시키지 않고는 제거할 수 없습니다.이 경우 정비사는 스태빌라이저 바 링크도 교체하도록 권장할 수 있습니다.대부분의 자동차에서 링크는 그다지 비싸지 않으며 컨트롤 암을 교체할 때 추가 노동이 필요하지 않습니다.
컨트롤 암 부싱을 별도로 교체할 수 있습니까?경우에 따라 마모된 컨트롤 암 부싱을 별도로 교체할 수 있습니다.그러나 컨트롤 암 부싱은 특수 도구나 프레스로 눌러야 하므로 시간이 걸리고 인건비가 추가됩니다.