충격과 스트럿은 차량 서스펜션의 중요한 부분입니다.교체할 필요는 없지만 시간이 지남에 따라 마모되어 결국 실패할 수 있습니다.
대부분의 충격이나 스트럿은 50,000~100,000마일 사이에서 지속됩니다.그렇다면 자동차의 쇽과 스트럿이 손상되었을 때 교체하는 데 드는 평균 비용은 얼마입니까?
충격과 스트럿의 중요성
가장 먼저 이해해야 할 것은 쇽과 스트럿의 중요성과 정확히 교체해야 하는 이유입니다.대부분의 현대식 차량에는 앞쪽에 스트럿이 있고 뒤쪽에 쇽이 있습니다.
그러나 일부는 주변에 동일한 유형이 있을 수 있습니다.스트럿은 전체 서스펜션 어셈블리이고 쇼크는 전체 서스펜션의 일부로 기능합니다.
자동차의 서스펜션 시스템에는 두 가지 주요 기능이 있습니다.
- 차량 성능– 첫째, 도로 핸들링을 관리하고 제동을 돕고 코너링 시 차체 롤을 최소화합니다.이 모든 것이 운전 중 승객의 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.
- 위로 – 둘째, 서스펜션 시스템은 소음, 진동 및 충격을 최소화하여 운전자와 다른 승객의 편안함을 극대화합니다.
충격과 스트럿은 차량의 서스펜션 시스템에서 중요한 역할을 하며 마모를 유발하여 편안함뿐만 아니라 안전에도 부정적인 영향을 미칩니다.
손상된 쇼크와 스트럿은 자동차 타이어가 도로와 만나는 방식에 영향을 주어 성능 저하, 위험한 흔들림 및 차체 롤링, 약한 제동, 불안정한 도로 핸들링 및 유지를 초래합니다.
스트럿 및 쇼크 교체를 위한 평균 비용
스트럿 교체 비용
버팀대를 교체할 때 둘 중 하나가 여전히 좋다고 생각하더라도 쌍으로 교체하고 싶습니다.그렇지 않으면 위험한 운전 조건과 값비싼 손상을 유발할 수 있는 심각한 핸들링 및 서스펜션 문제가 발생할 수 있습니다.
스트럿을 교체하기 위해 지불하는 가격은 스트럿 브랜드, 차량의 제조업체 및 모델, 스트럿 교체를 수행한 위치에 따라 상당히 다를 수 있습니다.
평균적으로 다음 사이에 지불할 것으로 예상합니다. $450 및 $900한 쌍의 스트럿을 교체합니다.개별 스트럿 어셈블리 비용은 약 $150 ~ $300이므로 부품에만 약 $300 ~ $600가 소요됩니다.노동만으로도 한 쌍에 대해 약 $150에서 $300를 돌려받을 것입니다.
스트럿 교체를 위해 자동차 대리점에 가는 것은 훨씬 더 많은 비용이 들 수 있으며 일반적인 프론트 스트럿 교체 비용으로 최소 $1,000를 지불하는 것을 거의 확신할 수 있습니다.이러한 유형의 서비스의 경우 쇼핑을 하고 가장 좋은 가격을 얻기 위해 신뢰할 수 있는 독립 정비사와 함께 가는 것이 이상적입니다.
새 스트럿을 설치한 후 휠 얼라인먼트를 수행해야 합니다.2륜 얼라인먼트는 40~80달러가 추가되며 4개의 스트럿을 모두 교체하면 4륜 얼라인먼트(80~160달러)가 필요합니다.
충격 교체 비용
스트럿과 마찬가지로 쇼크를 쌍으로 교체하려고 합니다.쇼크 교체 비용은 일반적으로 스트럿만큼 복잡하지 않기 때문에 스트럿보다 약간 낮습니다.
평균 총 교체 비용 쌍 의 충격이 가해질 것입니다. $250 ~ $580.개별 완충 장치의 비용은 약 $50~$140이므로 부품만 구입해도 $100~$280입니다.작업을 수행하는 데 몇 시간의 노동이 추가로 $150에서 $300입니다.
4개의 쇼크(또는 스트럿)를 모두 교체해야 하는 경우 위의 총 비용을 2로 곱하면 추정치를 얻을 수 있습니다.
일부 차량(특히 Mercedes Benz, Audi, BMW 또는 Lexus와 같은 고급 차량)의 비용은 평균 이상입니다.스포츠카 또는 고급 쇽 또는 스트럿 어셈블리를 사용하는 기타 차량에도 동일하게 적용됩니다.
쇼크나 스트럿을 직접 교체할 수 있습니까?
때에 따라 다르지.쇼크 교체는 매우 간단합니다.가장 어려운 부분은 녹이 슬거나 볼트가 요소에 노출되어 고정 볼트를 처리하는 것입니다.그러나 일반적인 충격 교체 비용에서 몇 백 달러를 쉽게 절약할 수 있습니다.
스트럿은 개별 부품 또는 전체 어셈블리로 제공됩니다.스프링이 스트럿과 분리되어 있는 경우 제거 및 설치를 위해 스프링을 압축하기 위해 스프링 압축기가 필요합니다.자신이 무엇을 하고 있는지 모른다면 고압축 스프링이 헐거워져 외상을 입을 수 있습니다.
어셈블리로 제공되는 스트럿은 스프링이 어셈블리의 일부이기 때문에 교체하기가 훨씬 쉽습니다.한 쌍의 스트럿 어셈블리는 평균 DIY 정비공이 2시간 이내에 교체할 수 있습니다.
그러나 스프링이 분리되어 있는 경우에는 전문가에게 교체를 맡기는 것이 가장 좋습니다.